소재: |
저탄소강, 오스테나이트강, 알루미늄 합금 등 |
길이: |
F9500mm(374") |
두께: |
4, 5, 6, 8mm 등(0.15", 0.20", 0.25", 0.31") |
연결: |
시트 대 시트 세로 솔기 용접 |
소재: |
저탄소강, 오스테나이트강, 알루미늄 합금 등 |
길이: |
F9500mm(374") |
두께: |
4, 5, 6, 8mm 등(0.15", 0.20", 0.25", 0.31") |
연결: |
시트 대 시트 세로 솔기 용접 |
자동차 산업은 지난 몇 년 동안 급속한 성장 기간을 경험했습니다. 특히 환경 용도로 설계된 밴과 탱크 차량의 생산에서.이 대용량 판-판 용접 시스템은 앞서 언급 된 차량의 특수한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다..
8mm (0.3") 이하의 벽 두께의 저탄소 철강을 용접하는 가장 일반적인 방법은 스틱 용접입니다. 그러나 더 고급한 용접 과정은 펄스 MAG입니다.톱니의 품질을 높이고 가능한 왜곡을 최소화합니다.또한, 이 과정은 용접 속도와 퇴적을 증가시킵니다. 자동 MAG 용접은 수동 용접보다 3~4배 더 효율적입니다.
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